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["N.ro","Domanda","Risposta"]
[1,"Quesito:\r\nIn relazione all’elemento A.9  - POSSESSO QUALIFICAZIONE RFI  LOC 001 CLASSE 3, il concorrente dovrà dichiarare di essere in possesso del Certificato di iscrizione all’Albo delle Imprese del Sistema di Qualificazione delle Imprese RFI per l’esecuzione delle opere civili per la categoria LOC001, classe 3 e di impegnarsi ad eseguire in proprio le lavorazioni di posa o, in alternativa dichiarare di impegnarsi a far eseguire i lavori di posa da uno o più subappaltatore/i in possesso del suddetto Certificato. Si precisa che in tale secondo caso non dovrà essere fornita l’indicazione nominativa del/i subappaltatori che eseguiranno i lavori. \r\n\r\nDalla lettura si rileva che per poter avere il punteggio per questo elemento o si ha la qualificazione nella categoria LOC001 classe 3, oppure si subappalta la posa a subappaltatori qualificati per la LOC001  senza indicarne il nominativo. si chiede conferma \r\n\r\nSempre allo spesso punto viene precisato:\r\nSi precisa al riguardo che, in ogni caso, costituisce requisito minimo per l’esecuzione dei lavori di costruzione di opere civili da eseguirsi in soggezione di esercizio sulla linea storica RFI  Verona-Vicenza, il possesso da parte dell’esecutore di tutti i requisiti, gli elementi organizzativi, di capacità tecnica e delle certificazioni a tal fine richieste dalla Società Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. \r\n\r\nQuesta precisazione è per la LOC001 e deve intendersi riferita ai subappaltatori nel caso in cui si subappalta la posa?\r\n","Si conferma l’affermazione del concorrente riguardo alla prima parte del quesito.\r\n\r\nRiguardo al secondo quesito, il requisito minimo è richiesto all’azienda che effettivamente esegue la posa in opera, sia nel caso che essa sia realizzata direttamente dall’appaltatore, sia nel caso essa sia realizzata da un subappaltatore, e tale requisito deve essere sempre soddisfatto, anche in assenza del possesso della qualificazione per la LOC001. \r\n"]
[2,"Buongiorno, per i LOTTI 11-12-13 inviamo i seguenti chiarimenti: 1) Quali sono le WBS da montare in regime di sospensione di traffico ferroviario notturno? Quanti Mq. saranno da montare in queste condizioni? 2) Quali sono le WBS che si possono montare da sede ferroviaria al netto di quelle di cui al Punto 1) ? Quanti Mq. sono? 3) Con riferimento agli articoli BA.MT.A.3.100.B e BA.MT.A.3.100.I sulla base di quali conteggi sono stati determinati? Come trova applicazione il 14/15 % ?","Tutta le attività di posa del lotti 11, 12 e 13 sono da eseguirsi in regime di soggezione di esercizio e di tolta tensione. È onere dell’Appaltatore programmare le attività con DOIT RFI , e concordare eventuali condizioni di posa meno onerose (es. posa in orario diurno). L’accesso dall’esterno alla linea ferroviaria è molto limitato. Pertanto, si è considerata l’intera posa da linea ferroviaria mediante carrello attrezzato. È facoltà dell’Appaltatore individuare e proporre in gara metodi di posa alternativi. L’articolo BA.MT.A.3.100.B prevede una maggiorazione del 14% per l’esecuzione dei lavori con un’interruzione di esercizio di durata prevista tra le 4h e le 4h e 30 mentre l’art. BA.MT.A.3.100.I prevede una maggiorazione del 15% perché tale lavoro viene realizzato in notturna. La percentuale viene applicata solo al costo della manodopera "]